Alergătorii de la marini sunt utilizați pe scară largă în navele internaționale de croazieră de afaceri, cercetări științifice și operațiuni militare, precum și transportul internațional de marfă oceanică și alte ocazii . în mediul marin în care navele navighează la nivel global, climatul marin are loc adesea în condiții de temperaturi ridicate și scăzute și umiditate ridicată și se confruntă și cu sisteme de condiții de sare, de coroziune, .} atunci când se confruntă cu sisteme de transport marinei, {. atunci când se confruntă cu sisteme de transport marinei, cu o condiție de sare, .} atunci când se confruntă și cu condiții de condiții de sare, {1 Standardele de mediu interioare pentru cabinele navelor urmăresc să atingă un standard de aer interior care să fie aproape de temperatura și umiditatea constantă, proaspăt și bogat în oxigen ., având în vedere mediul, condițiile și scopurile aplicării produselor aferente, materialele din componentele de stocare a energiei rotorului de rotor sunt în mare parte selectate ca materiale bazate pe alumini, cu un material de acoperire a site-ului molecular {5 foil base material has a molecular sieve coating, it can play an anti-corrosion role. At the same time, epoxy anti-corrosion materials must be sprayed on both windward sides to prevent the base material from being exposed to direct contact with Marine air. To achieve high recovery efficiency of sensible heat, latent heat and total heat, as well as effective humidity transfer, thereby reducing the energy matching Obligatoriu pentru răcirea, încălzirea și ajustarea umidității și atingerea obiectivului de reducere a energiei, reducerea consumului, conservarea energiei verzi și protecția mediului .
